ก้าวกระโดดสู่ความยั่งยืน: ญี่ปุ่นเปิดตัวเครื่องยนต์ชีวมีเทนครั้งแรกของโลก

🚗

Toyota, Suzuki และ Nissan ได้ร่วมมือกันเปิดตัว เครื่องยนต์ชีวมีเทน เครื่องแรกของโลก ซึ่งสามารถใช้ ก๊าซชีวภาพที่ผลิตจากของเสียอินทรีย์ เช่น เศษพืชผลและมูลสัตว์ เป็นเชื้อเพลิงได้

⸻

ทำไมเรื่องนี้ถึงสำคัญ:

✅ ลดการปล่อยก๊าซได้สูงสุดถึง 70% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เบนซิน

✅ ใช้ชีวมีเทน ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงหมุนเวียนที่ผลิตจากของเสียทางการเกษตร

✅ สมรรถนะเทียบเท่าเครื่องยนต์ทั่วไป

✅ รุ่นต้นแบบแรก: Suzuki WagonR ที่กำลังอยู่ในช่วงทดลองใช้งาน

⸻

นี่ไม่ใช่แค่การรีไซเคิล แต่นี่คือการ ออกแบบวงจรเชื้อเพลิงใหม่ทั้งหมด เปลี่ยนของเสียให้เป็นพลังงานสะอาด และช่วยลดการปล่อยคาร์บอนอย่างมีนัยสำคัญ

ญี่ปุ่นตั้งเป้าเริ่มวางจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้พลังงานชีวมีเทนใน ปี 2026 ทั้งตลาดในประเทศและต่างประเทศ

⸻

🏭 ความร่วมมือที่เกิดขึ้นจริง:

บริษัทญี่ปุ่นหลายแห่งได้ก่อตั้งกลุ่มชื่อว่า

“สมาคมวิจัยนวัตกรรมชีวมวลสำหรับเชื้อเพลิงรถยนต์แห่งอนาคต”

มีเป้าหมายเพื่อศึกษาวิธีการผลิตและใช้งานชีวมีเทนในรถยนต์

สมาชิกหลักได้แก่:

 • Toyota

 • Suzuki

 • Daihatsu

 • Subaru

 • Mazda

 • บริษัทพลังงาน ENEOS

 • Nissan (ผ่านพันธมิตรในเครือ)

⸻

⚙️ เชื้อเพลิงและเทคโนโลยี:

โครงการนี้มุ่งเน้นการผลิตก๊าซชีวมีเทนจาก ของเสียทางการเกษตรและปศุสัตว์ ซึ่งไม่ส่งผลกระทบต่อการผลิตอาหาร และนำมาใช้เป็นเชื้อเพลิงของยานยนต์

แนวคิดนี้เรียกว่า เศรษฐกิจหมุนเวียน (Circular Economy)

⸻

❗ หมายเหตุ: ไม่ใช่ “เครื่องแรกของโลก”

แม้ว่าข่าวจะระบุว่าเป็น “เครื่องยนต์ชีวมีเทนเครื่องแรกของโลก” แต่ในความเป็นจริง:

 • ยุโรปและประเทศอื่น ๆ ได้ใช้ ก๊าซชีวภาพ (Bio-CNG หรือ Renewable Natural Gas) ในรถบัสและรถบรรทุกมานานแล้ว

 • นวัตกรรมที่แท้จริง คือการจัดตั้งเครือข่ายความร่วมมือขนาดใหญ่ในญี่ปุ่นเพื่อสร้างห่วงโซ่อุปทานครบวงจร ตั้งแต่การผลิตไปจนถึงการใช้งานในรถยนต์

⸻

🌱 สรุป:

แม้จะไม่ใช่การใช้ชีวมีเทนในรถยนต์เป็นครั้งแรกของโลก แต่ความร่วมมือนี้ถือเป็น ก้าวสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่น เพื่อพัฒนาแหล่งพลังงานที่ยั่งยืนภายในประเทศ

โครงการนี้อยู่ในช่วงทดลองและวิจัย โดยมีเป้าหมายเพื่อเข้าสู่การผลิตเชิงพาณิชย์ในไม่กี่ปีข้างหน้า