🔍 ทำความเข้าใจ: น้ำมันในอินเตอร์คูลเลอร์
ภาพประกอบนี้แสดงให้เห็นเส้นทางของการไหลของอากาศในระบบเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ พร้อมกับปัญหาที่พบได้บ่อย: การปนเปื้อนของน้ำมันในอินเตอร์คูลเลอร์
🌀 เทอร์โบชาร์เจอร์ (Turbocharger):
ไอเสียจากเครื่องยนต์หมุนกังหัน (Turbine) ซึ่งทำให้คอมเพรสเซอร์ (Compressor) ปั่นอากาศเข้าไปในเครื่องยนต์ด้วยแรงดันสูง
💨 การไหลของอากาศ (Airflow):
อากาศที่ถูกอัดจากเทอร์โบจะถูกส่งต่อไปยังอินเตอร์คูลเลอร์
❄️ อินเตอร์คูลเลอร์ (Intercooler):
ทำหน้าที่ระบายความร้อนของอากาศที่ถูกอัด ก่อนจะเข้าสู่เครื่องยนต์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและกำลังของเครื่อง
🛢️ การปนเปื้อนของน้ำมัน (Oil Contamination):
ภาพแสดงให้เห็นว่าน้ำมันเริ่มสะสมในอินเตอร์คูลเลอร์ ซึ่งสามารถเกิดจากสาเหตุต่าง ๆ เช่น:
• ซีลเทอร์โบชาร์เจอร์รั่วหรือสึก
• มี Blow-by มากเกินไปจากระบบ PCV
• เติมน้ำมันเครื่องเกินระดับที่แนะนำ
🪤 ลิ้นปีกผีเสื้อ (Throttle Body):
อากาศที่ถูกทำให้เย็นจากอินเตอร์คูลเลอร์จะเข้าสู่ลิ้นปีกผีเสื้อ และเข้าสู่ห้องเผาไหม้ในเครื่องยนต์
⚠️ ทำไมน้ำมันในอินเตอร์คูลเลอร์ถึงเป็นปัญหา?
• ลดประสิทธิภาพในการระบายความร้อนของอินเตอร์คูลเลอร์
• เกิดคราบสะสมในระบบไอดี
• ทำให้สมรรถนะเครื่องยนต์ลดลง และหากปล่อยไว้นานอาจทำให้เกิดความเสียหายกับเครื่องยนต์
🛠️ การดูแลรักษาอย่างสม่ำเสมอ และการแก้ไขปัญหาที่ต้นเหตุ เป็นสิ่งสำคัญมาก!
#ดูแลเครื่องยนต์ #เทอร์โบ #อินเตอร์คูลเลอร์ #รู้เรื่องรถ #บำรุงรักษารถ #ระบบอัดอากาศ #น้ำมันในอินเตอร์คูลเลอร์ #ความรู้ช่างยนต์
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น